El Govern, 100% d’acord amb els nous accessos i sortides de la C32

El Govern de Premià de Dalt està totalment d’acord amb el projecte de nova sortida de la C32 que comprèn una rotonda alçada a la cruïlla entre la carretera de Premià de Mar i el camí del Mig, dues de les vies que separen ambdues poblacions.

L’Ajuntament de Premià de Dalt va presentar al·legacions sobre el projecte, concretament, per tal d’ampliar el carril bici -que connectarà els dos municipis- i l’espai per a vianants. Segons van indicar els tècnics a la reunió, previsiblement aquest mes de juliol les al·legacions quedaran resoltes. Un cop resoltes, es farà l’estudi informatiu -que s’aprovaria al desembre de 2025- i l’estudi d’impacte. I, posteriorment, es redactarà el projecte constructiu, en el procés del qual hi haurà un diàleg constant entre la Generalitat i ambdós ajuntaments.

Davant les objeccions de Premià de Mar a la sortida de la nova rotonda pel camí del Mig, a la reunió celebrada divendres 4 de juliol es va decidir que la Generalitat contractarà un estudi de mobilitat per analitzar amb tot detall  l’impacte i trobar possibles millores en la connectivitat.

L’alcalde de Premià de Dalt, Josep Triadó, defensa totalment el projecte presentat per la Generalitat perquè “divideix els accessos per a separar el pas de camions del de la resta de vehicles, i així s’aconsegueix un accés més ràpid, més segur, més eficient i menys contaminant”. I afegeix, “en cap cas, com s’ha dit, és una infraestructura faraònica sinó una necessitat real dels dos pobles que cal resoldre”.

Augment del trànsit a Premià de Dalt

Des de la supressió del peatge a la C32, Premià de Dalt pateix un increment del trànsit de vehicles de Premià de Mar per la carretera de Premià i la dels Sis Pobles; per la carretera d’Enllaç, el carrer Montseny i la Riereta; i pel barri Santa Anna-Tió amb vehicles que busquen drecera per agafar l’autopista i per tornar als seus domicilis ja que no utilitzen la carretera de Vilassar de Dalt perquè aquesta està força col·lapsada. Josep Triadó és clar, “amb la nova proposta i la creació de nous accessos i sortides a Teià i Cabrils els vehicles circularan per l’autopista en lloc de fer-ho pels nuclis urbans, els polígons tindran més qualitat, seran més atractius i generaran major riquesa i, molt important, tots els barris guanyaran en qualitat de vida”.

Segons l’alcalde Triadó, “amb la construcció d’aquesta rotonda alçada es diversifiquen els accessos i per tant el trànsit també. Pel camí del Mig només circularan els veïns de Can Vilar i La Floresta de Premià de Dalt i cadascun dels ajuntaments podrem aplicar les mesures de mobilitat que considerem més adients per a pacificar el trànsit i l’aparcament. Fins ara, els problemes de la C32 només els ha patit Premià de Dalt”.  

Actualment tot el trànsit rodat d’aquesta zona creua tot Premià de Mar o tot Premià de Dalt per anar a l’autopista. Això canviarà perquè la gent tindrà un nou accés molt més directe.  Per a l’alcalde de Premià de Dalt, “la sortida que es planteja és molt millor tant per Premià de Dalt com per Premià de Mar perquè facilita la mobilitat a tots els veïns d’aquesta zona”.

Per al Govern, crear una única sortida a la zona dels polígons -compartida entre camions i altres vehicles- seria un gran error perquè suposaria un perill de circulació i més contaminació. Inicialment, en aquest projecte estaven previstes dues rotondes però Premià de Dalt va proposar la creació d’una única rotonda elevada a la carretera de Premià de Mar que és la que ja contempla aquest nou projecte. D’altra banda, la instal·lació de pantalles acústiques a l’alçada de Les Pèrgoles, Can Vilar i La Floresta també hi està contemplada.